'07年4月14日　ボディ同色ヘッドライトインナーカバー取り付け


8日に苦労してイカリングをDIY装着しましたが、時間に追われての作業
（および予定外の作業などもあり^^;）、何かスッキリしない気分です・・・

「このままじゃいけないっ！何かしなければ！！」
と思いついたのが、↓これ↓です。


昨年、チタニウムインナーカバー（下）に交換したときに余った、ノーマルの黒カバー（上）です。


当社の某乗務員が数日前、整備担当のA氏にパーツ塗装を
『格安で』頼んでいるのを聞いていた私は思わず
「自分のもついでに塗ってぇ〜（もち、格安で^^;）」とお願いしてました♪



と言うことでアルピンホワイトに塗ってもらったインナーカバーっす（^^）


モディパーツが目の前にあるのなら、すぐにでも取り付けたくなるのが
「男」ってぇ〜生き物（←何故に？？^^;）。

土曜日、無理やり仕事を早めに終わらせ、取り付け開始っす！


先週やったばかりなんで、バラシは楽勝っす（^^）
・・・って言うかイカリング取り付け後わずか6日で再び外してる私って（滝汗）。


ただ、先週の作業時に気になったのがライトカバーとライトユニットを
密閉するためのゴムシールの状態です。


場所によっては御覧の通り、かなり痛んでました。


すぐさま発注し、光軸調整でディーラーに行ったときに、ついでに購入しました。
気になるお値段ですが意外に高く、左右で4漱石以上しました・・・。

オレンジ色の部分を剥がすと粘着テープが 付いているので・・・	その面をヘッドライト側にして押し込んでいきます。 （ポインター当てると作業前との比較が出来ます♪）

あとは元通り組み付けるだけ！

・・・だったんですが、新品ゴムの弾力性が強烈なのでライトカバーを
どんなに押し込んでも（ライトユニットに留める）フックがなかなかはまりません。


「ぬおおぉぉーーっ！！」と力を入れたところ・・・

「パキッ（結構軽い音）」

あれ？何だこの音は？？
恐る恐る留め部をチェックしたところ・・・


「・・・」

「・・・（汗）」

「・・・（滝汗）」



な、なんと右横の留め部分が折れちゃいました（ガーン‐_‐;）。


残りの6箇所は留まったので密閉性は問題ないと思うんですが・・・

またやっちゃったよぉ〜（T_T）

無事（ではありませんでしたが・・・汗） 取り付けは終了しました（^^;	イカリングを点けるとこぉ〜んな感じ （ポインター当ててね♪）

思わぬアクシデントはありましたが、お金がない私は
『自分のスキルで何とかなる範囲内』では（←これ、重要^^;）
今後もDIYにトライしていこうと思ってますっ（^^）

（おわり）