'04年7月4日　内装のモディファイ

ダブルK号を購入してから2年半近くが過ぎ、気がつけば外装は後付けパーツ
（といってもほとんどがカーボンですが・・・）テンコ盛りとなりました（^^;

ただ、それらに比べると、内装はず〜っと黒一色のまま、とあまりにも地味･･･

いつかは内装もボディカラーと同じ青系の色でコーディネートしたいなぁ、と思ってはいたものの、
内装の張替えって結構お金が掛かるんですよね･･･

そんなある日（6月13日）、東京インポートカーショーというイベントに行ったときに、
あるショップのブースに展示してあった車が目に入りました。

『あるショップ』とは内装張替えでは知る人ぞ知る、『イズ･ミー』というショップです。
展示してあった車を見ると、どれもがあらゆる所を色んなカラーの皮に張り替えてありました。

カッコいいなぁ･･･と展示車を「じーっと」見ていると、ショップの方が声を掛けてきたので、色々話を聞くことにしました。

話を聞いてから数分後、私はあるパーツを衝動買いしていました。

そのパーツとは･･･

これなんです･･･といっても良く分からないですね。 バックスキンのステアリングカバーなんです。	箱から出すと、こんな感じです･･･ってまだ良く分からないですね。 ちなみに価格は0.5諭吉と、かなりのお値打ちっす♪

それでは早速取り付け開始です（^^）

取り扱い説明書を見る限り、簡単に出来そうでしたが･･･

真ーっ黒なノーマルステアリングに･･･	カバーを乗せて･･･
しっかりと力を入れながら、こんな感じで編み込んでいきます。	デコボコした部分は特に力を加えて編んでいきます。

半分編み終わったところです。
この頃にはだいぶコツをつかんできました。



･･･ということで無事、編み終わりましたっ（^^）
作業時間は2時間半くらいでした。




出来上がった感想ですが･･･

うんっ、これはいいっす！

ただ、ずーっと指先に力を入れ続けてて編み込んでいったので、
作業が終わるころには手の皮は擦りむくし、すべての指がヒリヒリ状態になってしまいました。

これで地味〜な内装にようやくひとつのアクセントがつきました。
それと、もうひとつのメリットは、運転中に手が滑らなくなったことです。

バックスキンは汚れやすい、という欠点はありますが、
汗っかきの私としてはそれ以上に滑らない、ということの方が重要なポイントです。

内装がカッコよくなることに加えて、運転のしやすさもUPということで
今回は一石二鳥のモディファイとなりました。

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実は･･･これで終わりではないんです。
今回はダブルK号にはもうひとつ『秘密のモディファイ』があったのです（謎）。

秘密を知りたい方（？）は次のページを御覧下さい･･･